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健洋丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時13分39秒
  国洋丸とともに山下汽船の子会社・国洋汽船の所有。太平洋戦争では海軍特設給油船となるが、44年1月戦没。当時は日本丸・国洋丸・健洋丸の同一グループ船で船団を組んでいた。
(作例)フジミのキット。HJ単行本用作例。概ね東栄丸と同じレベルの追加工作です。
Kenyo maru (Kokuyo Kisen 10025grt) IJN Aux. Oiler. Completed on 28 Oct 1939, sunk on 14 Jan 44 in mid Pacific by USS Guardfish (SS-217). Model length 229mm
 
 

東栄丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時11分7秒
編集済
  日栄丸とともに日東鉱業汽船最初の持ち船。やはり海軍特設給油船となるが、戦歴は短かった。
(作例)フジミのキット。HJ単行本用作例。さほど手は入れていませんが、できるだけ当サイトのスタンダードに近づけるようにしています。
Toei maru (Nitto Kogyo Kisen, 10023grt) IJN Aux. Oiler. Completed on 21 Feb 1939, sunk on 18 Jan 43 off Truk Atoll by USS Silversides (SS-236). Model length 229mm
 

日栄丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時09分3秒
  新設された日東鉱業汽船(戦時中日東汽船となる)の1番船。太平洋戦争では海軍特設給油船となり、川崎型で最後まで生き残っていたが、1945年に入って間もなく戦没した。
(作例)フジミのキットを改造。キットはすべて太平洋戦争前期の状態なので、たまには後期状態も手にしたいところ。
Nichiei maru (Nitto Kogyo Kisen, 10020grt) IJN Aux. Oiler. Completed on 30 June 1938, sunk on 6 Jan 45 off Malaya by USS Besugo (SS-321). Model length 229mm
 

大邦丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時07分9秒
  戦時標準C型。向島船渠で1943年8月竣工。海軍特設運送船となるが、1944年2月のトラック大空襲で戦没。
(作例)戦標C型の図面と本船のものとされる写真から製作。同じタイプでも簡易化の程度が小さいのが特徴です。
Daiho maru (OSK, 2829grt) IJN Aux. transport. Completed in 5 Aug 1943, sunk on 17 Feb 44 at Truk Atoll by US carrier aircrafts. Model length 140mm
 

安土山丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時05分51秒
  三井玉製戦標2A型1番船。このクラスでは珍しく海軍が特設運送船として使用したが、同年10月2日ルソン海峡で被雷沈没。
(作例)第二次系戦標船は緑の印象が強いですが、初期のものは緑系迷彩の導入前の竣工で灰色になります。
Azuchisan maru (Mitsui Senpaku, 6886grt) IJN Aux. Transport. Completed on 5 Feb 1944, sunk on 2 Oct in Luzon Straight by USS Aspro (SS-309). Model length 195.5mm
 

暁天丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時04分36秒
  イギリスのY型規格に含まれる貨物船。香港で建造中日本軍に拿捕され、竣工のうえ陸軍輸送船として使われたが、44年2月トラック沖で被雷沈没。
(作例)暁空丸の姉妹船ですが、Y型船の図面を用いているため形状はより正確になっています。
Gyoten maru (Captured Ship, 6864grt) IJA transport. Copleted on 1942, sunk on 17 Feb 44 off Truk Atoll by USS Tang (SS-306). Model length 199mm
 

金龍丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時02分46秒
  国際汽船の優秀貨物船だが、竣工直後から海軍に徴用されたため民間実績がない。太平洋戦争では特設巡洋艦として行動。第二次ソロモン海戦でガダルカナル島へ向かったが米軍機の攻撃で大破、処分された。
(作例)太平洋戦争前の計画図をもとに実際の特設巡洋艦状態を推測。
Kinryu maru (Kokusai Kisen 9300grt) IJN Aux. Cruiser. Completed on 31 Aug 1938, sunk on 25 Aug 42 in Solomon Water by US Aircraft. Model length 221.5mm
 

盤谷丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時01分19秒
  大阪商船がバンコク航路用に建造した貨客船。低平なシルエットにフルカンギアを用いた機関部と特徴のある船。特設巡洋艦兼敷設艦となるが実際は輸送が主任務で、1943年5月マーシャル諸島ヤルート付近で被雷沈没。
(作例)太平洋戦争前の改装計画図から製作。原図が実船と若干異なっており、商船として建造が決まった当初からこの任務への使用が考えられていたようです。
Bangkok maru (OSK, 5348grt) IJN Aux. Cruiser/Minelayer. Completed on 20 Sep 1937, sunk on 20 May 43 in Marshall water by USS Pollack (SS-180). Model length 173.5mm
 

名古屋丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)03時00分8秒
  石原産業海運がインドネシア航路への参入のため建造した貨客船。太平洋戦争開始時は特設潜水母艦だったが間もなく特設航空機運搬艦へ転籍した。1944年最初の戦没船。
(作例)実船図面から製作。
Nagoya maru (Ishihara Sangyo Kaiun, 6049grt) IJN Aux. Submarine Tender, later Aircraft Transport. Completed in 5 Aug 1932, sunk on 1 Jan 44 off Izu Islands by USS Herring (SS-233). Model length 184mm
 

筑紫丸

 投稿者:iwashige(管理人)  投稿日:2016年 3月11日(金)02時58分40秒
  大阪商船大連航路最後の新造船。当初から特設潜水母艦として竣工し、のち特設運送艦に転籍。復員輸送のあとしばらく係船され、1952年にパキスタンの巡礼船となったが火災全損。
(作例)不鮮明な実船の改装図面をもとに特設潜水母艦状態を再現。戦後の鮮明な写真が多く、かつて交通博物館に建造中止された姉妹船「浪速丸」の模型もあったので、ある程度ディテール表現も可能です。
Tsukushi maru (OSK, 8136grt) IJN Aux. Submarine Tender. Complete on 25 Mar 1943. Survined the war. Model length 209mm
 

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